Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Краткое руководство по продаже мотолодки/катера в Москве.». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для определения с материалом будущей покупки неплохо ознакомится с их характеристиками и преимуществами. Так, стеклопластиковые катера имеют строк службы до 15 лет. Он не боится влаги и не тонет в воде, даже с пробоиной. Такие средства быстрые, легкие и очень тихие. В сравнении с ним, катера финвал в москве отличается небольшими размерами и соответственно доступной ценой. У нее хорошая скорость. Для транспортировки средства можно использовать легковой автомобиль.
Как исключить судно из реестра маломерных судов
«Вывести» лодку из Реестра будет теперь сложнее — это обратная сторона новшеств 2022. Для этого потребуется основания, которых прописано всего три. При чем, они должны быть подтверждены документом.
В зависимости от обстоятельств теперь требуется предоставить:
- документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений;
- таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации;
- свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.
Комплект 2022 года .ЛОДКА SHARK 555 + ТРЕЙЛЕР 2х осный с тормомазами , на роликовой системе КОМПЛЕКТАЦИЯ: 1) цельносварной корпус лодки из алюминия морского класса AIMg4.5Mn (5083) толщиной 3-4 мм; 2) фирменная консоль от George Kopachevsky™ с остеклением и форточкой; 3) носовая палуба, кокпит и кормовой подиум оклеены винилом премиум-класса; 4) внутренние борта оклеенные морским ковролином премиум-класса; 5) встроенная топливная система объемом 125 л.; 6) центральный рундук для спиннингов длиной до 2, 7 м.; 7) аэратор, бензобак105л 8) два эргономичных сиденья Ergoluxe; 9) два откидных сиденья, встроенных в кормомой подиум; 10) сухие рундуки с дренажной системой и вентиляцией; 11) морская аудио система; 12) розетка / зарядка от USB; 13) ключ массы / блок кнопок; 14) ходовые огни / клотик / ревун; 15) тенты из яхтной ткани: носовой / фирменный ходовой / транспортировочный; 16) руль / редуктор / трос; 17) двухосный тормозной трейлер 18) дворник и т.д. .
Не занижайте стоимость автомобиля
Часто продавцы уговаривают покупателей согласиться на снижение стоимости автомобиля в договоре. Таким образом они хотят максимально снизить сумму налога (13%), который им предстоит заплатить, если машина была во владении менее 3-х лет. Но такая схема очень опасна для покупателя и вот почему:
Допустим, вы купили машину за 2 млн руб, в договоре указали 500 тыс., а через год решили её продать за те же 2 млн. В налоговой инспекции видят, что вы заработали 1,5 млн руб. Поэтому попросят заплатить налог 13% (1 500 000 х 13% = 195 000 руб). Хотя фактически вы доход не получали.
Другой вариант – расторжение сделки. Если окажется, что машина пребывает в залоге у кредитной организации (таких историй бессчётное количество), то залогодержатель имеет право её забрать. Добросовестному покупателю ничего не останется, как требовать возврат денег с продавца. А согласно ДКП он вернёт всего 500 тыс. руб, прописанные в договоре.
Если продавец настоятельно просит оформить ДКП по заниженной стоимости, то просите его написать расписку на недостающую сумму. Эта бумага хоть как-то гарантирует полный возврат средств в случае расторжения сделки.
Процесс регистрации лодок
Перед тем, как оформить лодку необходимо получить водительские права на плавсредство. Для этого придется выполнить следующие действия:
- Направиться в местное отделение ГИМС или частную организацию, имеющую государственную лицензию, дающую право обучать лиц управлению маломерными судами.
- Пройти обучающий курс, который ориентировочно длится 1,5 месяца.
- Сдать экзамен, состоящей из теоретической и практической части.
- Через 10 дней получить права на вождение лодки.
После этого можно смело приступить к регистрации плавательного средства, которое состоит из следующих этапов:
- Подать заявление на регистрацию в письменном или электронном виде в ГИМС по месту прописки.
- Взять в ГИМСе квитанцию для оплаты госпошлины.
- Привезти сдутую лодку и мотор инспектору для проведения технического осмотра. За отдельную плату инспектора соглашаются провести процедуру по выезду.
- Предоставить акт техосмотра и другие документы.
- Через трое суток получить судовой билет. При наличии запасного двигателя, данные о нем также вносятся в документ.
- Обозначить бортовые номера с обеих сторон лодки.
Катера финвал в москве
Для определения с материалом будущей покупки неплохо ознакомится с их характеристиками и преимуществами. Так, стеклопластиковые катера имеют строк службы до 15 лет. Он не боится влаги и не тонет в воде, даже с пробоиной. Такие средства быстрые, легкие и очень тихие. В сравнении с ним, катера финвал в москве отличается небольшими размерами и соответственно доступной ценой. У нее хорошая скорость. Для транспортировки средства можно использовать легковой автомобиль.
То, что дерево отлично держится на воде объяснять не нужно и это свойство дает обладателю такого судна ряд преимуществ в случае непредвиденной и опасной ситуации: средство перевернулось, получило пробоину и т. п. Бесшумность, хорошая скорость, маневренность, легкость, экологичность и какая то особенная теплота являются я основными характеристиками. Многие обладатели считают, что дорогие вип яхты – это еще и романтично. Поэтому если такой признак важен, то это именно то, что нужно. Для алюминиевых суден все особенности сводятся к формуле: очень прочное и легкое, что позволяет ему обладать отличными глиссирующими характеристиками. Кроме этого, доступная цена, долговечность материала и способность не терять себестоимость со временем.
Новые правила регистрации маломерных судов 2022 года
Многих смущает пункт 4 правил, который гласит:
«Использование маломерных судов разрешается после их государственной регистрации в реестре маломерных судов, нанесения идентификационных номеров и проведения межевания, за исключением судов, не подлежащих государственной регистрации».
В правилах ничего не говорится о том, какие суда не подлежат регистрации, нужно ли регистрировать надувные лодки и байдарки, если не сказано обратное?
Но на самом деле все осталось как прежде, потому что процедура регистрации определяется не правилами пользования, а Кодексом внутренних водных путей. Статья 16 кодекса по-прежнему описывает категории судов, не подлежащих регистрации, это:
В значительной части новых правил речь идет о приоритете и порядке входа в различные водоемы.
При маневрировании судов, например, принцип приоритета правой руки, как и в дорожном движении, является очевидным. Кроме того, парусные суда имеют абсолютный приоритет — их должны пропускать все, а моторные суда, наоборот, имеют самый низкий приоритет и пропускают все другие типы судов.
При плавании вблизи водоемов скорость судна должна быть снижена, чтобы избежать образования волн.
При буксировке любого судна или оборудования лицо должно наблюдать за буксируемым судном или оборудованием.
Строго запрещено ходить под парусом или использовать мотор на водах пляжей и общественных прибрежных зон отдыха.
Запрещается также швартоваться, причаливать или становиться на якорь в пределах фарватера, вблизи навигационных знаков, под мостами.
Этот вариант также больше подходит для физических лиц. Многие люди активно покупали USDT и USDC этой весной, потому что криптовалюты легче купить, чем доллары. Кроме того, вы можете снимать неограниченное количество валюты и до $10 тыс. наличными.
Это хорошая альтернатива обычным деньгам. Неудивительно, что в феврале и марте эксперты отметили, как увеличился объем торговли стейблкоинами в связке с рублем.
Россияне активно работали в этом сегменте с момента обострения политической ситуации — криптовалюты было легче взять, чем бумажные доллары.
— Накопительно-ипотечная схема является одной из важнейших форм социальной поддержки военнослужащих. Перевод обязательств государства перед военнослужащими в денежную форму в виде накопительно-ипотечной системы расширил возможности приобретения жилья и позволил сотням тысяч семей военнослужащих решить свою жилищную проблему с помощью государства и банков.
Система развивается в ногу со временем и уже доказала свою эффективность на практике, при этом постоянно совершенствуясь. Сейчас участникам НИС доступно практически все — от покупки жилья на вторичном рынке до участия в строительстве жилья с государственной поддержкой, а также приобретения жилого дома и земельного участка, на котором он расположен. Кроме того, и, возможно, прежде всего, пользуясь преимуществами НИС, военнослужащий имеет полную автономию — от выбора стратегии (накопление или приобретение жилья) до выбора региона и населенного пункта, независимо от места прохождения военной службы, потребительских характеристик и качества жилья.
Военнослужащие вооруженных сил при покупке квартир, как и обычные граждане, могут использовать все существующие механизмы государственной поддержки семей с детьми, начиная от материнского капитала и заканчивая выплатой 450 000 рублей за третьего или последующего ребенка. А при покупке квартир в новостройках они также получают ипотечные кредиты по сниженным процентным ставкам.
Регламентация процесса регистрации. Новая
Правила регистрации маломерного судна постоянно подвергаются пересмотру, зачастую приобретают новый облик или даже разные прочтения. Все нюансы отражены в этой части статьи.
Проще всего понять и оценить весь масштаб изменений в регламенте возможно только на конкретном примере. Представим, что некоторое плавстредство имеет определенную массу снаряжения, которая составляет 110 кг. Раньше, до внесения изменений в правила, к такому судну возможно было прикреплять двигатель с мощностью равно 9,9 лошадиных сил, что позволяло даже не ставить на учет и не проходить регистрации плавательного средства в определенных органах. В подобном случае вес лодки совместно с мотором исчислялся 200 килограммами.
Новый регламент заставляет владельцев водных транспортных средств учитывать такой вес мотора, максимальная мощность которого позволена непосредственным производителем плавсредства. Допустим, изготовители лодки указали в паспорте изделия, что максимальная мощность любого двигателя, возможного к применению, может быть равна 50 лошадиным силам. Подобный мотор на сегодняшнем рынке имеет вес приблизительно сто килограммов.
Таким образом, выходит, что суммарный вес транспорта и двигателя, несомненно, будет значительно превышать указанную в Федеральном законе норму в 200 килограмм. Теперь другого выхода, кроме регистрации плавательного средства в органах, производящих контроль, нет.
Номер маломерного судна
Для номерных знаков плавсредств малого размера в ГИМС также существуют определенного рода правила, которые необходимо выполнить владельцу. В этом вопросе, придерживаясь ранее взятого образца, конечно, проведем череду сравнений и в этой области. Раньше, например, в 2021 году регистрационный номер представлял собой совокупность семи различных знаков. Здесь использовались как цифры, так и буквы. Этот номер должен был наносится на обе стороны судна: внутреннюю и внешнюю.
Для чего это нужно? Это было необходимо для того, чтобы речная полиция могла опознать как само судно, так и его владельца. Сегодня ситуация немного изменилась. Владелец транспортного средства идентично наносит на оба борта номер, но делает это на определенном расстоянии от форштевня. Только после этого можно совершать движение маломерным суднам.
Как поставить на учет лодку без документов
Отсутствовать важные бумаги на плавсредство могут по разным причинам. У кого-то они утеряны, но некоторые получают старое судно в наследство, оставшееся от дедушки. Если в первом случае еще какие-то документы могут остаться, то во втором их чаще нет вообще, ведь покупалась лодка еще в СССР. Многие отчаиваются и избавляются от имущества, однако получить документы возможно, правда, только через суд. Как оформить лодку в ГИМС без документов:
- посетить ГИМС и подать заявление, следуя образцу;
- в заявлении обязательно указывают всю имеющуюся информацию о технических характеристиках судна;
- в ответ сотрудники Государственной инспекции составят официальный отказ, следуя правилам (по законодательству РФ регистрация любого средства передвижения без полного пакета бумаг запрещена);
- чтобы оспорить отказ ГИМС, необходимо обратиться в суд (как правило, делают это по месту прописки);
- подать заявление, приложив документ о собственности и отказ, полученный в инспекции;
- оплатить госпошлину за подачу иска;
- посетить судебное заседание, не забыв предоставить доказательства того, что гражданин имеет право на оформление;
- получить решение суда.
Как восстановить право собственности на лодку без документов после суда? После разбирательств необходимо вновь отправиться в ГИМС, чтобы зарегистрировать плавсредство. Дополнительно нужно предоставить свидетельство о техосмотре, паспорт и другие необходимые бумаги. Восстанавливать их относительно долго, но другого выхода нет.
Официальные характеристики катеров и лодок Finval (Финвал)
Инвестиции в драгоценные металлы характеризуются высокой надёжностью. Как правило, чтобы получить с них хоть какой-то доход, нужно вкладывать деньги минимум на два года. На этот момент обращает внимание cтарший преподаватель факультета банковского дела Университета «Синергия» Антон Рогачевский. Впрочем, инвестировать в золото можно по-разному.
Антон Гринштейн предлагает рассмотреть чуть более сложную комбинацию. По его словам, золото — главный защитный инструмент от инфляции. Однако сами по себе вложения в металл не дают ни дивидендов, ни процентов. Но есть инструмент, который предусматривает получение таких выплат. Это акции золотодобывающих компаний.
— На данный момент они явно переоценены. Покупать их сейчас не стоит. Но если сработает базовый сценарий — и в первом квартале 2021 года на фондовых рынках начнётся коррекция, то цены на акции упадут, и тогда имеет смысл купить их и держать как минимум до конца третьего квартала. Среди мировых лидеров индустрии Newmont Goldcorp, Barrick Gold, акции которой в этом году покупал даже сам Уоррен Баффетт, AngloGold Ashanti, Kinross Gold, «Полюс золото» и так далее, — пояснил Антон Гринштейн.
На водных просторах можно наблюдать множество разнообразной техники. На их фоне катера Финвал выделяются некоторыми чертами, каковые можно назвать девизом компании:
- Надёжность.
- Мореходность.
- Приспособленность под конкретную задачу.
Федеральный закон о маломерных судах
Федеральный закон Российской Федерации № 23 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определений понятий маломерного судна» с момента опубликования (23.04.2012) практически не изменился. Однако теперь маломерное судно может быть:
- маломерным — лодки длиной до 20 метров и весом менее 200 кг (со снаряжением), способные перевозить не более 12 пассажиров;
- прогулочным — судна, вмещающие до 18 человек (из не более 12 пассажиров), используется в некоммерческих целях;
- спортивным парусным — яхты, предназначенные для занятий спортом.
Согласно Федеральному Закону о регистрации маломерных судов, постановке на учет не подлежат части, которые являются принадлежностью плавсредства, например, спасательные шлюпки. Кроме того, на учет не требуется ставить катера и лодки, весом до 200 кг и мощностью мотора менее 8 киловатт. Спортивные байдарки, катамараны, надувные лодки — все это не придется оформлять в инспекции.
Среди главных изменений — стоимость услуг о регистрации водного транспорта. Например, за постановление на учет судов внутреннего плавания надо заплатить 2 тысячи рублей, а за парусные или прогулочные — 1 тысячу. Если необходимо внести изменения, то стоимость снижается в несколько раз. Получение свидетельства о собственности сейчас стоит 500 рублей, а судового билета — 100.